2025-12-18 16:03:08
512
Joeri Van Mierlo教授是欧洲电动汽车领域最具影响力的声音之一。作为布鲁塞尔自由大学ETEC系主任及MOBI研究中心创始主任，他多年来持续观察技术、产业与政策如何相互促进或制约。
在接受欧洲国际充电设施及新能源汽车博览会专访时，他深入剖析了2026年可能实现最大突破的技术领域、欧洲持续保持创新实力的赛道、中国如何重塑全球市场格局，以及确保电动化转型成功的关键路径。
专访MOBI研究中心创始主任Joeri Van Mierlo教授
到2026年，哪些技术领域将实现最大飞跃：双向充电、电动卡车车队、兆瓦级充电，还是其他全新方向？
这三个领域都将取得进展，其中重型车辆的兆瓦级充电系统可能带来最显著的影响。欧洲货运走廊正在布局大功率充电网络以支持长途电动卡车。同时，城市物流领域的电动卡车车队部署预计将加速，因其既能满足低排放区合规要求，又能持续受益于成本效益提升。随着电网灵活性成为优先事项，双向充电技术将日益重要。此外，固态电池和人工智能驱动的能源管理系统正在兴起，有望在本十年末显著提升性能与能效。
欧盟在哪些领域仍具备强劲创新潜力以保持全球电动汽车竞争地位？需要哪些政治或经济措施来巩固优势、避免落后？
欧洲在高质量汽车制造、电池回收和循环经济解决方案方面保持优势。智能电网与互操作性标准领域的专业知识也有助于欧盟整合电动汽车生态系统。为保持竞争力，欧洲应加快智能充电与双向充电审批流程，扩大电池超级工厂规模，并投资下一代电池与电力电子研发。
中国的可持续产业战略如何影响欧洲及全球电动汽车市场？
中国通过垂直整合模式主导电池供应链，依托自动化大规模生产形成成本优势。中国品牌在欧洲的竞争性定价与快速扩张给欧洲车企带来压力，而随着本土品牌受青睐，欧洲对华出口正在下降。这种趋势加剧了欧洲在原材料与技术方面的依赖风险。若不能实现供应链多元化并扩大本土生产，欧洲可能在能源转型中丧失战略自主权。
如何制定有效的"欧盟优先"战略而不陷入适得其反的保护主义？若其他地区大力推进电动化而欧洲固守内燃机，将面临何种经济后果？
有效战略应通过全球合作保障关键矿物供应，建立电动汽车零部件产业联盟，实施碳基进口关税以确保公平竞争。创新与可持续性标准必须保持核心地位。坚持内燃机技术可能削弱竞争力。占新车注册量主体的企业车队是加速零排放转型、巩固欧洲汽车产业优势的重要杠杆。
具备双向充电功能的电动汽车在平衡可再生能源与管理峰值负荷方面有多大潜力？
双向充电电动汽车可作为分布式储能单元，吸纳过剩可再生能源并在用电高峰放电，从而缓解电网压力、降低基础设施成本。它们还能支持频率调节与应急备用。当前挑战在于监管框架、车网互动认证标准及电池保修问题。解决这些障碍将使双向充电成为欧洲能源转型的关键要素。
未来5-10年，哪些技术或政策发展将最强力推动欧洲纯电动汽车普及？
电池成本持续下降——预计2030年将低于70美元/千瓦时——将使电动汽车比内燃机汽车更具价格优势。无钴电池、固态电池等技术进步将提升性能，超快充基础设施则缓解里程焦虑。欧盟2035年内燃机禁令、更严格的二氧化碳排放目标、零排放区等政策将加速转型。电网现代化、智能充电网络与可再生能源扩张对可持续发展至关重要。二手市场平价化、社会租赁计划等社会性措施将保障转型包容性。
哪些研究领域正在崛起但仍未引起公众足够关注？
新兴领域包括：采用特殊材料或化学过程实现自主检测修复损伤的自愈合电池；退役电池的固定储能应用；超快充先进热管理系统；基于人工智能的电动汽车车队预测性维护。数字孪生技术、电力电子可靠性、商用车场站无线充电、以及作为短程电动汽车低成本替代方案的钠离子电池也颇具前景。这些创新可能在未来十年重塑电动汽车生态系统。
本资讯是由“中欧世界展会网”工作人员翻译整理，我们一家汇集全球展会时间地点资讯的服务平台，为客户提供：展位预定，参观服务，设计搭建等服务，欢迎您的来电：400-837-8606 （24小时）接听！
