阿姆斯特丹港为远洋邮轮安装岸电设施

阿姆斯特丹客运码头（PTA）的岸电设施已正式启用。该设施预计每年接待邮轮停靠100次，可减少约3吨颗粒物、100吨氮氧化物及4.8千吨二氧化碳排放。

绿色电力部分源自阿姆斯特丹港口的Ruigoord风电场。新设施使船舶靠港后即可关闭发电机，有效降低排放与噪音。自2027年起，该码头将强制使用岸电，此举比欧盟法规要求提前了三年。

艾河下铺设4.4公里电缆

工程于2023年5月启动，2025年初竣工。丹麦公司Powercon负责系统供应，BAM Infra Nederland作为分包商。电网运营商Liander在艾河底铺设了总长4.4公里的电缆，连接阿姆斯特丹北区变电站与Veemkade码头的客运终端。码头及栈桥下方还敷设了8公里电缆。该项目由荷兰基础设施与水管理部及欧盟委员会提供资金支持。

智能能源枢纽

岸电设施旁，客运码头新建的智能能源枢纽已落成。电网设备、变压器与岸电装置均集中于此，通过电缆管理系统可向码头岸电柜输送电力，并能从岸电箱释放50米电缆连接船舶。

助力气候目标

该岸电设施投运后，阿姆斯特丹港将助推城市实现2050年气候中和目标。港口方表示，已配备岸电接收设备的远洋邮轮将在阿姆斯特丹享有优先停靠权。

除服务邮轮外，港口正在探索将岸电设施转化为城市多功能供电节点的可能性，重点推动邮轮旅游相关领域（如接驳巴士）的电气化转型。

阿姆斯特丹邮轮港总监迪克·德格拉夫表示：“岸电投运让我们向更安静、清洁、可持续的港口迈出重要一步。这对居民、游客和气候均意义重大，也证明我们的邮轮终端具备塑造负责任旅游未来的创新能力。”

主持揭幕仪式的港务议员赫斯特·范布伦称：“PTA与港口公司以如此魄力推进岸电建设令我倍感欣喜。这印证了志同道合、聚力同行所能创造的成就。该设施生动诠释了可持续发展不是明日愿景，而是当下行动。”

阿姆斯特丹港首席投资官多琳·博斯曼强调：“通过岸电供应，我们为宜居城市、可持续港口及绿色邮轮事业迈出关键一步。客运枢纽的中心区位需要静谧洁净的解决方案——而今我们已将其实现。”

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